▎普通型立柱

這種立柱與車廂底部邊梁牢固的焊接在一起，兩側(cè)的箱板通過(guò)鎖具被立柱緊緊的鎖住，這種立柱牢固性好，不易松動(dòng)，滿載時(shí)不易漲箱，此類型在半掛車上應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是裝大型貨物時(shí)無(wú)法拆卸。

▎螺栓固定型立柱

這種立柱通過(guò)螺栓鏈接與車底邊梁固定在一起，偶遇大件貨物時(shí)可以拆掉螺栓，取下立柱，方便裝卸，但螺栓固定強(qiáng)度有限，時(shí)間久了存在松動(dòng)變形的可能。

▎活動(dòng)插入式立柱

這類立柱正常使用時(shí)是直接插入事先預(yù)留在邊梁中的插槽內(nèi)，多用于立柱頻繁拆卸型車輛上，由于貨物原因，為裝卸貨物方便，此類型立柱可任意拆卸。但由于在邊梁內(nèi)挖孔，勢(shì)必會(huì)影響一定強(qiáng)度，所以安裝時(shí)內(nèi)外兩側(cè)一般會(huì)額外附上一層鋼板作為加固。

▎隨動(dòng)型立柱

這類立柱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比以上立柱稍微復(fù)雜一些，從立柱內(nèi)側(cè)加裝了鎖止機(jī)構(gòu)，通過(guò)外露的開(kāi)關(guān)可以使立柱與邊梁脫離或固定在一起。在鎖止開(kāi)關(guān)打開(kāi)的前提下，打開(kāi)左側(cè)的門把手，立柱可隨右側(cè)箱門開(kāi)動(dòng)，反之亦然。如關(guān)閉鎖止開(kāi)關(guān)，打開(kāi)左右兩側(cè)箱門時(shí)，立柱即和邊梁固定在一起牢固不動(dòng)。這類立柱在具備了活動(dòng)型立柱優(yōu)勢(shì)的前提下，還可以使立柱的打開(kāi)更加便捷省力，但是缺點(diǎn)也和活動(dòng)型立柱類似。

▎邊梁外插式活動(dòng)型立柱

這種立柱和活動(dòng)型立柱的使用方式基本一致，區(qū)別在于此立柱的插槽在邊梁外側(cè)，基本不會(huì)影響邊梁強(qiáng)度，抗?jié)q箱的能力也會(huì)比活動(dòng)型立柱好一些。但車廂外寬尺寸也無(wú)形中會(huì)加寬許多，影響了車廂內(nèi)容積。所以這種立柱結(jié)構(gòu)一般在出口車型中應(yīng)用較多，國(guó)內(nèi)車型不多見(jiàn)。

▎臨時(shí)型立柱

這種立柱一般多用于平板半掛車上，結(jié)構(gòu)和活動(dòng)插入型立柱一樣，立柱樣式也相對(duì)比較簡(jiǎn)單，通常在拉木材或圓柱形貨物時(shí)才使用，拉一般貨物基本不用。所以屬于臨時(shí)型立柱，在車輛上戶時(shí)不允許有此立柱出現(xiàn)。

卡友們，你們還見(jiàn)過(guò)那種立柱結(jié)構(gòu)呢，歡迎探討。

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